鋼波紋管涵在工程中的五大應用
發表時間：2016-12-27 16:22
金屬波紋管涵在工程中的五大應用：
(l)在特別巖土地區，如積年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等地區，鋼筋水泥圓管涵或蓋板涵因為地基或基礎沉降引動涵洞不公平均沉降而造成涵洞毀傷，應用波紋管涵洞則足以解決
因地基變型造成的涵洞毀傷。
(2)也可解決局部煤礦采空區地基塌陷造成的涵洞毀傷問題。
(3)可以加工成弧行，拱型，鴨子子子蛋圓三通等異型結構，易于曲線動工.
(4)工程實際造價比同類跨徑的橋、拱涵和蓋板涵洞低。
(5)動工工期短，土建與型材安裝可分開實行，而后行群體拼裝。是到現在為止修復和加固馬路危舊橋梁和涵洞洞的最佳方案和挑選。
研究表面，公路鋼波紋管涵洞具有以下特點：
1.跨徑較大時，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低；
2.施工工期短，主要為拼裝施工；
3.采用標準化設計、生產，設計簡單，生產周期短；
4.生產不受環境影響，進行集中工廠化生產，有利于降低成本，控制質量；
5.現場安裝不需要使用大型設備，安裝方便；
6.減少了水泥、塊片石或碎石 、砂等的用量，有利于環保；
7.有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結構物處的不均勻沉降問題，提高了公路服務性能，減少了工后養護成本；
8.解決北方寒冷冰凍地區和沿海軟土地區等對涵洞混凝土結構的破壞問題；
9.有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺現象”，提高行車的舒適度與安人。
上一篇：奇佳金屬波紋管涵的特征 下一篇：鋼波紋涵管施工的幾種介紹
最新工程案例
- 外貿出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺段
- 唐山世園會體驗區一期路網工程1
- 單塔子至大柵子連接線磨盤山支線
- 巴通萬高速四標工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋
