雙層罐全稱是鋼制強化塑料制雙層油罐，湖南雙層罐廠家的這種油罐具有雙層結構，內有0.1mm的空隙，而雙層罐在卸油的時候有哪些是需要注意的呢?

油槽車的排氣管應該安裝防火罩，在自流卸油時應關閉發動機，同時停止加油作業，做好安全警戒，及時安排接卸。在油槽車卸油時，應有專人監護，司機應先在油槽車規定的部位接好臨時接地線，并堅守崗位，嚴防行人靠近，卸油完畢，穩油5分鐘以后，復測油罐存量，以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災。而且在卸油前，一定要對油罐進行計量，核對油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時冒頂跑油，還要嚴格控制油的流量。

在卸油時，油管應伸至罐底不大于300mm處，以防止進油噴濺產生靜電，根據一些地區的經驗，將進入油罐區的一段卸油管改成花管，能防止油品的噴濺。

可見，雙層油罐在卸油時要特備注意安全，需要專業人士操作。雙層油罐如果內罐滲漏，雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或檢測液，會進入常壓的內罐；雙層間隙內的壓力或液位會發生變化，觸發聲光報警器。儲液滲漏進雙層間隙后，由于外罐完好，儲液并不會漏出。因此，儲液、土壤和地下水都是安全的。

如果外罐滲漏，雙層間隙內帶有一定壓力的氣體或檢測液，會進入土壤。同理，雙層間隙內的壓力或液位會發生變化，觸發聲光報警器。此時，由于內罐是完好的，儲液安全；進入土壤的只有氣體或檢測液，因此，土壤和地下水也是安全的。

由于內罐接觸的儲液與外罐所接觸的土壤、地下水，屬于不同介質，對罐體材料腐蝕速率不同，在同一時間發生滲漏的概率幾乎為零。因此，可以杜絕儲液漏出罐外，做到了生產安全和保護環境。

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